Le Ticket par SMS, une offre qui séduit partout en Europe ?

LH - Oui clairement, le besoin d'instantanéité est vraiment partagé partout en Europe. C'est ce qu'on constate à la fois en Italie,en Pologne mais aussi en France ou il y a maintenant des billets dématérialisés sur les réseaux de bus, de tram et maintenant de train. Et c'est ce qu'on constate donc avec SNCF Voyageurs aujourd'hui.

La clé, c'est vraiment un parcours qui soit fluide, rapide et qui soit adapté aux usages du quotidien.

Quels sont les avantages du Ticket par SMS pour les transporteurs ?

LH - Nos clients ce sont les acteurs du transport comme SNCF Voyageurs. Pour eux, l'avantage c'est de dématérialiser les titres de transport et de proposer une solution de paiement qui soit complémentaire de leurs moyens de paiement déjà existants comme les automates, les guichets ou les applications.

On voit que c'est un moyen de paiement qui séduit puisque, selon un récent rapport paru en 2024, plus de 50% des titres de transport achetés le seraient de manière dématérialisée.

Quels sont les avantages du Ticket par SMS pour les voyageurs ?

LH - Pour les usagers, c'est simple. Il n'y a pas d'application à télécharger, pas de connexion à internet. Il n'y a même pas besoin d'avoir de carte bancaire. C'est vraiment extrêmement simple à utiliser et c'est rapide. C'est même plus écologique puisque l'empreinte carbone du ticket SMS est moindre que celle du ticket papier; Donc les avantages sont vraiment multiples pour les usagers.

Vers un rehaussement du plafond de paiement du Ticket par SMS ?

LH - Oui, absolument. Aujourd'hui le plafond quotidien est de 50€. Et avec la loi DSP3, qui pourrait sortir d'ici 2026, on espère une augmentation du plafond journalier à 60€. Ce n'est pas énorme comme évolution, mais ça pourrait quand même nous permettre d'avoir de nouveaux usages, de nouvelles lignes et d'aller un petit peu plus loin.

Un Ticket SMS qui pourrait demain fonctionner... par RCS ?

LH - Absolument, le RCS c'est le SMS 2.0. Il a cet avantage d'être natif à tous les téléphones comme le SMS, mais il permet en plus d'avoir un parcours qui est enrichi avec l'implémentation de visuels, de boutons, de géolocalisation et l'intégration de la brique de paiement dans le parcours.

C'est d'ailleurs un sujet sur lequel on travaille actuellement avec les équipes d'Orange Innovation, puisque nous sommes en train de travailler à l'élaboration d'un pilote RCS pour proposer un flux donc toujours origine/destination qui intégrerait une brique de paiement en RCS cette fois.